機械動力頭專業定做貨源充足
2020-11-04
動力頭的運動方式及操作事項
動力頭的運動方式及操作事項，銑削動力頭是能實現主運動和進給運動，有自動工件循環的動力部件，采用電機帶動一個齒輪變速機構可以實現鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導軌可以小范圍的直線運動，有的不能運動可以完成簡單的加工。是比較簡單的一個變速傳動機構，形式多種多樣。主軸旋轉產用伺服馬達，轉速調節方便，轉速不受限制，適合多種零件的加工。
作業人員工作時不得擅自離開工作崗位，油壓系統的油路應嚴密、暢通,油壓、油量及油溫應保持在規定范圍內，冬季氣溫較低時應先開動機床空轉，待機油溶化后方可進行工作，兩人操作一臺機床時應分工明確并由一人負責指揮，工作前必須作好聯系，裝卸較重的加工工件時應有他人配合或起重機械配合，操作者的面部不得正對刀口，不得在刀架的行程范圍內檢查切削面，嚴禁在運行的機床上面遞送工具、夾具及其它物品或直接用手觸摸加工件，嚴禁用手拿沾有冷卻液體的棉紗冷卻轉動的工件或工具，機床上的邊角料及剪切下的零星料嚴禁直接用手清除，纏在刀具上或工件上的帶狀刀屑必須用鐵鉤清除，清除時必須停車，操作機床時不得用腳架在機床上或靠在機床上，如遇停電必須立即切斷電源,退出刀架，當檢查精度測量尺寸，校對沖模剪口或加工件變動位置或機床發生不正常響聲時必須停車。隨著現代工業的飛速發展，攻絲動力頭被越來越多所應用，并帶來了巨大的經濟效益。
油壓鉆孔動力頭能用多長時間
油壓鉆孔動力頭,是鐵路和公路橋梁、煤礦通風井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎工程鉆孔施工理想的施工設備，可在孔徑φ1.5～φ3.0m,巖石單軸抗壓強度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進，鉆進深度可達130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達6.0m。該設備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護坡樁施工，具有成孔速度快、鉆孔質量高的優點。油壓鉆孔動力頭驅動鉆桿，鉆桿帶動鉆頭回轉鉆進，采用空氣反循環的排渣方式，其動力傳遞為：電動機→液壓泵→液壓馬達→動力頭。皮帶輪直徑大而無法松開內六角螺栓時卸下皮帶輪，接著，將感應電動機向左或向右旋轉900或旋轉18006、將感應電動機旋轉到位之后，按以下擰緊扭矩均等擰緊4根內六角螺栓。
攻絲動力頭絲錐斷裂的原因有哪些？
導致攻絲動力頭絲錐斷裂的原因：
1、速度太快，導致扭力過大。每一種型號的攻絲動力頭都有一個轉速范圍，不能超過攻絲動力頭的額定大轉速
2、底孔孔徑與絲錐不匹配。譬如，加工黑色金屬材料M5×0.5螺紋時，用切削絲錐應該用選擇直徑4.5mm鉆頭打底孔，如果誤用了4.2mm鉆頭來打底孔，攻絲時絲錐所需切削的部分必然增大，進而使絲錐折斷。建議根據絲錐的種類及攻件材質的不同選擇正確的底孔直徑，如果沒有完全符合的鉆頭可以選擇大一級的。2mm鉆頭來打底孔，攻絲時絲錐所需切削的部分必然增大，進而使絲錐折斷。
3、操作不當。加工盲孔螺紋時，當絲錐即將接觸孔底的瞬間，操作者并未意識到，仍按未到孔底時的攻絲速度給進，或排屑不暢時強行給進導致絲錐折斷。建議操作人員加強責任心。
4、未使用切削液或選擇不當。攻絲過程中會產出大量的熱量，尤其是一些有色金屬其延展性較強，需要有針對性地選擇好切削液。
5、同心度不夠。攻絲開始時，絲錐起步定位不正確，即絲錐的軸線與底孔的中心線不同心，在攻絲過程中扭矩過大，這是絲錐折斷的主要原因。
6、攻件材質問題。攻件材質不純，局部有過硬點或氣孔，導致絲錐瞬間失去平衡而折斷。
減少動力頭徑跳的方法有哪些？
動力頭是金屬切業中很常用的機械設備。隨著科技的不斷發展，動力頭的技術也得到了不斷的改進。所以，現在的新型動力頭不具有款精度高，性能穩，剛性好，的特點，還具有體積小，重量輕，偏于安裝和成本低的優勢。因此，動力頭被廣泛應用于各個行業，并得到了用戶的好評。2、冷卻液要經過過濾后才能使用，否則會損壞零部件，引起磨損，影響正常的使用，所以這點大家要注意。
使用過動力頭都知道，動力頭精度對加工產品的精度和光潔度具有直接的影響。因此，動力頭的徑向跳動越小，精度越高，加工出來的產品也就越完l美。那么，我們該如何減少動力頭的頸跳呢？
1、使用高質量的軸承，軸承的精度越高，轉配而成的動力頭頸跳就越少
2、使用同心度高的高品質主軸，主軸的同心度越與動力頭頸跳有著直接的關系
3、使用軸承孔同心度高的高質量箱體。
4、使用鋒利的刀具
5、使用強度大的刀具
6、使用前刀面光滑的刀具
7、使用時保持夾頭和夾筒的干凈整潔
8、選擇適合的切削液
